Металургійний комбінат «Азовсталь» заснований у 1933 році.

  • Комбінат "АЗОВСТАЛЬ" пройшов сертифікацію згідно з міжнародним стандартом системи енергоменеджменту ISO 50001:2011.
  •  
  • Сертифікат PETROBRAS отримали зварні труби з вуглецевої сталі ПАТ "Харцизький трубний завод" та листи з вуглецевої сталі ПАТ "МК "АЗОВСТАЛЬ".
  •  
  • Успішно пройдено ряд сертифікаційних і ресертифікаційних аудитів. Підтверджено відповідність комбінату вимогам стандартів API Q1, API 2H і API Spec Американського інституту нафти (API). Проведено ресертифікаційний аудит TÜV NORD CERT на виробництво листового прокату. Аудити, що підтвердили право комбінату на виробництво листового прокату для суднобудування за правилами Індійського Регістра Судноплавства (IRS), Ніппон Кайджі Кіокай (NKK) (Японія), Германського Ллойда (GL), Італійського Регістра Судноплавства (RINA) і Регістра Судноплавства України (РСУ).
  •  
  • Успішно завершилися випробування експериментальної партії металопрокату номінальною шириною до 3300 мм в товщинах менше 14 мм. Досі максимальна ширина азовстальського прокату товщиною менше 14 мм не перевищувала 3200 мм.
  •  
  • Комбінат "АЗОВСТАЛЬ" освоїв випуск нової продукції для нафтогазової галузі. Розроблено та освоєно технологію випуску слябів і прокату з марки сталі BM PSL2 згідно із стандартом API 5L з посиленими вимогами до механічних властивостей.
  •  
  • Введено в експлуатацію сучасну систему відсічення шлаку австрійської фірми "SIEMENS VAI" на другому конвертері в ККЦ.
  • У рамках реалізації інвестиційної програми введено в експлуатацію новий центр обробки даних, з метою підвищення надійності роботи інформаційних систем.
  •  
  • Розпочато дослідно-промислову експлуатацію системи управління технічним станом і експлуатаційною надійністю устаткування в модулі ТОРО SAP ERP.
  • В ніч з 14-го на 15 березня на два тижні раніше наміченого терміну працівники стану "3600" ТЛЦ зробили 58-мільйонну тонну листового прокату з початку заснування цеху.
  •  
  • У конвертерному цеху введено в експлуатацію сучасний газоаналітичний комплекс "Гранат" для контролю технологічних параметрів і моніторингу промислових викидів.
  •  
  • Виведено з експлуатації морально і технічно застарілу коксову батарею №5.
  •  
  • Азовсталь підтвердив відповідність міжнародному стандарту OHSAS 18001 : 2007.
  •  
  • Успішно пройдено наглядовий аудит на право виробництва комбінатом транспортного металу – рейок залізничних широкої колії, підкладок і накладок до них, відповідно до вимог національної Системи УкрСЕПРО.
  •  
  • Комбінат освоїв виробництво нової марки сталі 08ГБФ-У. Сталь стійка до сірководневої корозії, має ряд характеристик, які дозволяють використовувати її для виробництва електрозварних труб великого діаметру для транспортування газу.
  •  
  • Успішно завершилися випробування експериментальної партії металопрокату номінальною шириною до 3300 мм в товщинах менше 14 мм. Досі максимальна ширина азовстальського прокату товщиною менше 14 мм не перевищувала 3200 мм.
  •  
  • Успішно пройдено ряд сертифікаційних і ресертифікаційних аудитів. Підтверджено відповідність комбінату вимогам стандартів API Q1, API 2H і API Spec Американського інституту нафти (API). Проведено ресертифікаційний аудит TÜV NORD CERT на виробництво листового прокату. Аудити, що підтвердили право комбінату на виробництво листового прокату для суднобудування за правилами Індійського Регістра Судноплавства (IRS), Ніппон Кайджі Кіокай (NKK) (Японія), Германського Ллойда (GL), Італійського Регістра Судноплавства (RINA) і Регістра Судноплавства України (РСУ).
  •  
  • Комбінат "АЗОВСТАЛЬ" освоїв випуск нової продукції для нафтогазової галузі. Розроблено та освоєно технологію випуску слябів і прокату з марки сталі BM PSL2 згідно із стандартом API 5L з посиленими вимогами до механічних властивостей.
  •  
  • У рамках реалізації програми охорони і оздоровлення довкілля Маріуполя на 2012-2020 рр. виведено з експлуатації останні застарілі коксові батареї №6 і №7.
  •  
  • Виконано консервацію аглофабрики МК "АЗОВСТАЛЬ".
  •  
  • Введено в експлуатацію сучасну систему відсічення шлаку австрійської фірми "SIEMENS VAI" на другому конвертері в ККЦ.
  • На комбінаті «Азовсталь» освоєна технологія конвертерного способу виробництва рейкової (транспортної) сталі.

  •  
  • 25 травня відбулося виведення з експлуатації мартенівського виробництва комбінату.

  •  
  • На комбінаті досягнуто рекордне (15547 тонн) добове виробництво чавуну п’ятьма печами. Стабільне добове виробництво сталі в киснево-конвертерному цеху становить 54-55 плавок.

  •  
  • На базі комбінату «Азовсталь» пройшла перша науково-технічна конференція «Метінвест-2011».

  •  
  • Введена в експлуатацію перша в Україні лабораторія корозійних випробувань.

  • Продовжена робота з освоєння нового устаткування і впровадження технологічних процесів з його використанням при виробництві конвертерної сталі та безперервно литих слябів на знов введеному сучасному устаткуванні з позапічної обробки сталі (установки «ківш-піч» і ковшовий вакууматор, МБЛЗ №6).

  •  
  • У березні на комбінаті, вперше в Україні, застосована технологія шоткретування в ході капітального ремонту доменної печі №2. Технологія шоткретування, яка набула широкого поширення на провідних світових підприємствах, дозволяє збільшити міжремонтний період роботи доменної печі більш ніж вдвічі.

  • На «Азовсталі» успішно освоєно виробництво понад 40 найменувань нових марок сталі (у т.ч. по конвертерному виробництву 26 найменувань), 18 найменувань прокатної продукції (у т.ч. по товстолистовому виробництву 10 найменувань).

  • У березні в рамках комплексної програми модернізації та реконструкції виробництва в ККЦ завершений капітальний ремонт конвертера №1 з заміною корпуса. Конвертер був удосконалений системою Quick-Tap, яка використовує падаючі датчики, що дозволило виконувати заміри температури. У квітні завершено капітальний ремонт ДП №3. В ході ремонтних робіт на ДП №3 була упроваджена передова технологія футеровки, що дозволяє значно збільшити строк служби металургійних агрегатів.

  •  
  • ДП №3 була оснащена сучасними контрольно-вимірювальними приладами, що дало можливість максимально автоматизувати роботу печі у відповідності з найкращими світовими практиками.

  • У лютому 2007 р. на комбінаті розпочате будівництво третього за рахунком сатуратора очищення коксового газу від аміаку в цеху уловлювання.

  • Комбінат «Азовсталь» входить до Групи Метінвест. У складі Групи розпочалася нова історія «Азовсталі» – комбінату, орієнтованого на ефективну роботу за високими європейськими стандартами.

  •  
  • У 2006 р. на «Азовсталі» введена в експлуатацію нова коксова батарея №4 і виведена з експлуатації застаріла КБ №8.

  • У грудні 2005 р. в конвертерному цеху розпочато будівництво нової машини безперервного лиття заготовок – МБЛЗ №6. На цій машині планувалося застосування найновітніших технологій, що раніше не застосовувалися в Україні.

  • У квітні відбулося відкриття азовстальської гілки газопроводу, що з’єднала комбінат з міською газорозподільною станцією №1. Будівництво газопроводу сприяло стабільному забезпеченню природним газом комбінату «Азовсталь».

  • У 2002 р. в конвертерному цеху впроваджена нова технологія комбінованого розкислення сталі алюмінієм у сталерозливальному ковші (розробка ЦЛМК і конвертерного цеху). Нова технологія підвищила рівень засвоюваності алюмінію в готовій сталі.

  • У ККЦ комбінату встановлений своєрідний рекорд. Конвертер №1, зафутерований у листопаді 2000 р., вистояв 1659 плавок. Тривалість міжремонтного періоду склала 75 діб – таких результатів на конвертерах, що працюють з машинами безперервного лиття заготовок, в Україні до цього часу не було.

  •  
  • У 2001 р. в РБЦ було успішно освоєне виробництво захисних рейок GT-140.

  • Після капітального ремонту першого розряду пущена в експлуатацію ДП №4, зі збільшеним до 2002 м куб. об’ємом, на якій встановлено сучасний безконусний завантажувальний пристрій. Одночасно з піччю  введені значущі об’єкти природоохоронного призначення.

  • У киснево-конвертерному цеху проведена серія плавок з застосуванням нової технології на рівні світових досягнень – донної продувки сталі в ковші аргоном. До цього здійснити продувку в ковші 350 т без використання установок «піч - ківш» і вакууматора у світовій практиці не вдавалося.

  • У 1995 р., сертифікувавши практично увесь вироблюваний товстолистовий прокат, «Азовсталь» стає власником 14 сертифікатів всесвітньо відомих класифікаційних товариств.

  • У 1994 р. комбінат «Азовсталь» – четвертим у світі – сертифікував свій прокат за стандартом АРI, що дозволило виробляти конструкційну сталь підвищеної міцності для будівництва нафтових свердлових платформ.

  • 28 січня комбінат «Азовсталь» затверджений Німецьким Ллойдом у якості виробника судносталі.

  • У січні в ККЦ комбінату введене в експлуатацію відділення рідких лігатур і синтетичних шлаків. Введення його в дію спрямоване на підвищення якості вироблюваної сталі.

  • 1 квітня створено УЗТ «Азовсталі». До нього ввійшло шість цехів.

  •  
  • У 1988 р. залізничники комбінату вперше застосували нову технологію зварювання рейок в дорозі і пристосування для здування снігу – так званий високообертовий вентилятор, прабатько системи сучасного пневмообдування стрілок.

  • У травні 1984 р. завод «Азовсталь» перетворений у комбінат.

  • У серпні 1983 р. «Азовсталь» відзначила піввіковий ювілей. За 50 років металурги «Азовсталі» виробили чавуну – 145,5 млн. т, сталі – 118,2 млн. т, прокату – 96,4 млн. т. На заводі була досягнута найвища у СРСР температура дуття в доменному цеху, вперше почали повністю перероблятися доменні, мартенівські та конвертерні шлаки.

  • З 14 по 16 липня у доменному цеху «Азовсталі» відбувся перший республіканський конкурс молодих доменщиків.

  • 20 грудня сталеплавильне виробництво «Азовсталі» поповнилося новим великим комплексом – стала до ладу перша черга киснево-конвертерного цеху. До нового сталеплавильного комплексу увійшли два 350-тонних конвертери і дві слябові МБЛЗ криволінійного типу – нове слово в металургійній техніці тих років.

  • 24 червня 1973 р. був пущений у експлуатацію унікальний листопрокатний комплекс стана «3600» потужністю 1 млн. 350 тис. т листа на рік, який не мав аналогів у СРСР.

  • Влітку до порту «Азовсталі» на спеціальних баржах було доставлено устаткування для стана «3600»: суцільнолиті станини чорнової та чистової клітей вагою 256 і 247 т кожна.

  •  
  • У вересні були розпочаті монтажні роботи на чорновій кліті стана.

  • 17 квітня відбулася перша загальнозаводська науково-технічна конференція молодих спеціалістів.

  • Розпочалося будівництво товстолистового стана «3600».

  • У 1965 р. на «Азовсталі» – вперше у країні – розроблена і упроваджена технологія гартування рейок струмами високої частоти. У тому ж 1965 р. в експлуатацію ввійшло дослідне відділення цеху рейкових скріплень. 

  • 30 квітня введені в експлуатацію обертові печі №5 і №6 вапновипалювального відділення.

  • У рейкобалочному цеху на стані «800» вперше у країні стала до ладу система безконтактного керування головним приводом і натискним механізмом із застосуванням магнітних підсилювачів. Працівниками РБЦ упроваджена автоматизована система транспортування, розподілу, вимірювання, фрезерування та свердлення рейок.

  • У вересні 1958 р. видала перший чавун ДП №5 – перший металургійний агрегат другої черги «Азовсталі».

  • На «Азовсталі» – вперше в країні – освоєне виробництво залізничних рейок завдовжки 25 м.

  • Свій власний агломерат завод виробив 25 лютого 1953 р. Продукцію видала перша стрічка азовстальської аглофабрики.

  • 15 травня введений у експлуатацію цех рейкових скріплень. На «Азовсталі» почалося виробництво рейкових накладок і підкладок для важких рейок.

  • Навесні роботи з будівництва нових прокатних цехів були активізовані. 21 липня почалося гаряче випробування блюмінга – пішов перший азовстальський прокат! Цех став до ладу 18 серпня 1948 р.

  • 26 липня введена в експлуатацію відбудована ДП №3.

  •  
  • 19 листопада видала першу плавку відбудована мартенівська піч №1. На «Азовсталь» стало надходити основне устаткування для будівництва нових прокатних цехів – блюмінга і рейкобалочного.

  • 24 жовтня запрацювала відбудована ПЕПС.  Була пущена в роботу киснева станція – вона стала забезпечувати виробничі потреби не тільки «Азовсталі», але й інших підприємств Донбасу. 

  • 7 вересня, під час відступу німецьких військ, були підірвані майже всі агрегати – доменні та мартенівські печі, устаткування ПЕПС; також були знищені коксові батареї КХЗ. На території заводу було відсутнє енергопостачання, не працював транспорт.

  • 22 червня 1941 р. Повідомлення про початок війни на «Азовсталь» надходить опівдні.

  •  
  • 7 жовтня 1941 р. були зупинені мартенівські та доменні печі. Вранці 8 жовтня з «Азовсталі» відійшли останні два вагони з персоналом.

  • 5 квітня до порту «Азовсталі» пароплавом «Судком» доставлена перша партія гарячого агломерату з Керчі. Подібне перевезення гарячого агломерату на суднах було освоєне вперше у світовій практиці.

  •  
  • У травні на «Азовсталі» встановлено світовий рекорд з продуктивності доменної печі за добу – ДП №3 видала 1614 т чавуну.

  • У січні 1935 р. на «Азовсталі» почало діяти сталеплавильне виробництво – стала до ладу перша в СРСР 250-тонна хитна мартенівська піч.

  • 17 лютого 1934 р. в експлуатацію була введена доменна піч №2.

  • О 6 годині 19 хвилин 12 серпня 1933 р. ДП №1 видала свій перший чавун: завод «Азовсталь» ввійшов до числа діючих підприємств країни.

  • 3 листопада було розпочато будівництво морського порту «Азовсталі». Для підходу до азовстальського порту по Азовському морю розпочато прокладання нового судноплавного каналу.

  •  
  • У грудні були повністю забетоновані фундаменти двох доменних печей.

  • 2 лютого 1930 р. Президія ВРНГ СРСР приймає рішення про будівництво нового металургійного заводу в Маріуполі.

  •  
  • 7 листопада 1930 р. в урочистій обстановці відбувається перше укладання бетону в фундамент першої доменної печі заводу «Азовсталь».