30 Декабря 2014
За счет средств мариупольских меткомбинатов Группы Метинвест проводятся ремонтные работы по восстановлению железнодорожного моста на участке 1260 км через реку Кальчик, разрушенного в результате теракта.
На данный момент более 50 электромонтеров прокладывают кабель для обеспечения электроснабжения стройплощадки по восстановлению моста. Также приобретена и установлена трансформаторная станция, уже проложено более 1,5 км кабеля.
В восстановительных работах задействовано 3 экскаватора, виброкаток, 2 бульдозера, 10 самосвалов и другая техника. Для демонтажа конструкций разрушенного моста на предварительно подготовленную площадку установлен автокран грузоподъемностью 200 тонн. Строители занимаются демонтажем строения пути и контактных сетей на обрушенном участке пролета моста.
Силами проектной организации «ЮЖТРАНСНИИПРОЕКТ» ведется проектирование восстановления взорванного и резервного моста. Выполнен эскиз проекта ж/д путей, совместно с городскими службами проведена трассовая комиссия на месте укладки резервного пути. В результате обследования выявлена необходимость переноса линии электропередач, которая мешает строительству. Для прокладки кабеля под новую линию подготовлена траншея длиной 800 м.
По оценке экспертов проектирование и восстановление моста на участке 1260 км через реку Кальчик займет от трех до пяти месяцев. Для скорейшего возобновления железнодорожного сообщения с Мариупольским морским торговым портом (ММТП) и городским ж/д вокзалом принято решение о строительстве резервного ж/д пути. Такой вариант позволит уже к концу января восстановить движение пассажирских поездов до железнодорожного вокзала, а также наладить бесперебойное снабжение сырьем металлургических предприятий Мариуполя и отгрузку готовой металлопродукции продукции в ММТП.
Генеральный директор МК «Азовсталь» Энвер Цкитишвили:
- Эксперты заключили, что восстановление железнодорожного моста через Кальчик займет не менее трех месяцев, а то и все пять. За этот срок планируется также построить резервный ж/д мост. Для города и металлургов это выгодно – в случае повреждения одного из мостов мы не останемся без сырья и продолжим поставки готовой продукции в порт, а ж/д вокзал не останется отрезанным от системы железных дорог. Тем не менее, металлурги не могут пять месяцев работать без серьезных потерь в условиях дефицита сырья и с переполненными складами готовой продукции. Уже сейчас оба комбината понизили объемы производства. Чем скорее будет восстановлено сообщение с портом, тем лучше для всех. К концу января будет построен резервный ж/д путь, что позволит избежать полной остановки меткомбинатов.
Генеральный директор ММК имени Ильича Юрий Зинченко:
- Сегодня у нас есть четкий план восстановительных работ и строительства альтернативного ж/д пути. Ориентировочный срок окончания работ по резервному пути намечен на 19 января. Уже получены все необходимые разрешения, завершена подготовка земельного основания, силами комбинатов выполняется отсыпка шлаком. А уже в январе ДЖД приступит к укладке ж/д полотна. Сейчас металлурги, портовики, строители и железнодорожники работают единой командой. К тому же, для обеспечения безопасности строителей и сохранности товарно-материальных ценностей выделен наряд ООО «Охранный Холдинг» с автотранспортом.
- Справка
ПАО «Металлургический комбинат «АЗОВСТАЛЬ» – это современное высокотехнологичное предприятие, производящее широкий спектр металлопродукции: слябы, сортовой и фасонный прокат, рельсы железнодорожные, рельсовые скрепления, квадратную заготовку, толстый лист, продукцию из металлургических шлаков. Производственные мощности комбината позволяют производить в год более 5,5 млн тонн чугуна, более 6,2 млн тонн стали (цель – достигнуть 7 млн тонн стали в год), более 4,4 млн тонн проката. Проектные мощности по производству рельсовых скреплений составляют 285 тыс. тонн в год, помольных шаров – 170 тыс. тонн в год.
ПАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича» – одно из крупнейших предприятий Украины с полным металлургическим циклом. Комбинат производит трубы и плоский прокат из углеродистых, низколегированных и легированных сталей различного назначения: горячекатаные плиты и толстые листы, предназначенные для изготовления труб магистральных трубопроводов, морских судов, сосудов, работающих под давлением, мостовых конструкций, других металлоконструкций ответственного назначения; горячекатаные толстые и тонкие листы и полосы, в том числе травленые; холоднокатаные, в том числе оцинкованные тонкие ленты, листы и полосы, в том числе для холодной штамповки, профнастил, а также электросварные прямошовные трубы и профили из них и другое.
Комбинат имени Ильича также имеет техническую возможность производить полуфабрикаты: агломерат, изготавливаемый из железорудного сырья для производства чугуна, литые заготовки и катаные слябы, а также другие виды полуфабрикатов, которые могут реализовываться как товарная продукция.
Производственные мощности комбината позволяют производить в год: порядка 12 млн тонн агломерата; более 4,3 млн тонн чугуна; 3,7 млн конвертерной стали и более 5 млн тонн готового проката.
ММКИ производит более 60% агломерата, более 30% чугуна и более 25% стали от общего объема производства металлургических предприятий Группы Метинвест.МЕТИНВЕСТ – международная вертикально интегрированная горно-металлургическая группа компаний, управляющая каждым звеном в производственной цепи создания стоимости, от добычи железорудного сырья и угля до производства полуфабрикатов и готовой металлопродукции. В структуру Группы входят добывающие и металлургические предприятия, находящиеся в Украине, Европе и США, а также сеть продаж с охватом всех ключевых мировых рынков. Группа Метинвест состоит из Металлургического и Горнодобывающего дивизионов. Согласно стратегическому видению Группы, ее целью является стать ведущим европейским вертикально интегрированным производителем стали с устойчивыми показателями роста и прибыльности, несмотря на цикличность рынков, и обеспечивать доходность инвестиций выше отраслевых стандартов. За первые 9 месяцев 2014 года, завершившееся 30 сентября 2014 года, Группа получила $8,4 млрд выручки, рентабельность по показателю EBITDA составила 24%.
Основными акционерами Компании METINVEST B.V. (Холдинговая компания Группы Метинвест) являются Группа СКМ (71,24%) и Группа СМАРТ (23,76%), которые принимают участие в управлении Группой на партнерских началах.
ООО «МЕТИНВЕСТ ХОЛДИНГ» – управляющая компания Группы Метинвест.
Дополнительная информация доступна на сайте www.metinvestholding.com